Bulung Logistics’in Türkiye’deki cirosu yılın ilk yarısında yüzde 140 büyüdü. Bulung Logistics Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, bu ülkeden …
Bulung Logistics’in Türkiye’deki cirosu yılın ilk yarısında yüzde 140 büyüdü. Bulung Logistics Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, bu ülkeden kazandıklarını bu ülke için harcayacaklarını, 2024 sonuna kadar 320 milyon liralık yatırım yapacaklarını açıkladı.
Viyana’da, 2012 tarihinde Türk girişimci Yusuf Erkara tarafınca kurulan Bulung Logistics, 2015’ten bu yana Türkiye’de de faaliyet gösteriyor. Şirketin Türkiye ayağı, cirosunu yılın ilk yarısında geçen bu yılın aynı dönemine göre yaklaşık 2,5 katına çıkardı.
Bulung Logistics Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, bu pazardan kazandıklarını bu pazara harcadıklarını, büyük ölçekli filo yatırımları yaptıklarını belirtti. Son üç yıldır yıllık yüzde 100’ün üzerinde ciro büyümesine ulaştıklarını vurgulayan Kasap, “Büyüme bu yıl daha da hızlandı. İlk yarıda ciromuz, geçen bu yılın aynı dönemine göre yüzde 140 büyüdü.” dedi.
“Türkiye’nin lojistik potansiyeline güveniyoruz”
Kasap, Türkiye’nin lojistik potansiyeline güvendiklerini ayrıca yatırımlarını daha da artırmaya başladıklarını söyledi. Bu yıl 100 milyon lira yatırım yapacaklarını anlatan Kasap, 2024 sonuna kadar 3 yıllık yatırım bütçelerinin 320 milyon lirayı bulduğunu dile getirdi.
Kasap, yatırımın önemli bir kısmının ekipman ayrıca araç alımında kullanılacağını, ilaayrıca olarak teknolojik altyapıya da harcama yapacaklarını ayrıca depo yatırımlarına başlayacaklarını aktardı. Tümü ADR özellikli 115 çekici, 230’u tenteli dorse, 30’u swap body, 250’si 45’lik box konteyner olmak üzere 600’den fazla özmal ekipmanları bulunduğunu vurgulayan Kasap, 250 adet daha 45’lik konteyner sipariş vereceklerini söyledi.
Taşımaların yüzde 80’i intermodal
Kasap, hizmet verdikleri sektörlerin başında otomotivin geldiğini, yeşil lojistik uygulamalarına ayrıca Avrupa Yeşil Mutabakat uyum çalışmalarına büyük önem verdiklerini belirterek, şunları da kaydetti:
“Çıkışlarımızın yüzde 60’ını Ro-Ro ile Yalova’dan Sete’ye yapıyoruz. Sete üzerinden Fransa, İspanya ayrıca Portekiz’e ulaşıyoruz. Yüzde 20’sini de Trieste’ye Ro-Ro ayrıca Halkalı çıkışlı demir yolu taşımalarıyla gerçekleştiriyoruz. Avrupa’nın her yerine intermodal taşımalar yapıyoruz.
Kara yolu ekipmanlarımız intermodale uyumlu. Dorselerimizin hepsi vagona da gemiye de yüklenebilir, kara yolunda da kullanılabilir. Ve şirketimizin Avusturya, Bulgaristan, Romanya ayrıca Sırbistan’da da ofislerinin bulunması, Avrupa’daki gücümüzü artırıyor.”
