Rolls-Royce, ilk full elektrikli arabası Spectre’ın global tanıtımını gerçekleştirdi. Lüks otomobil üreticisinin ilk full elektrikli otomobili …
Rolls-Royce, ilk full elektrikli arabası Spectre’ın global tanıtımını gerçekleştirdi.
Lüks otomobil üreticisinin ilk full elektrikli otomobili, elektrikli otomobil dünyasina geçişin
başlangıcını temsil ediyor. Rolls-Royce Motor Cars Ceo’su Torsten Müller-Ötvös,
açıklamasında, Spectre’ın ilk olduğunu, benzinli modellerin aşamalı olarak kaldırılacağını
ayrıca 2030 tarihinden sonra Rolls-Royce Motor Cars’ın sadece elektrikli otomobill üreteceğinin
bilgisini verdi. Yeni Spectre ‘ın, ilk sahiplerine 2023 yılının sonunda teslim edilmesi planlanıyor. Spectre fiyatlandırmasının Cullinan ile Phantom arasında konumlandırılması bekleniyor.
”Önce bir Rolls-Royce, sonra bir elektrikli otomobil” olarak tanımlanan birçok ilki ve
yeniliği hayata geçirecek olan Spectre’ın özellikleri;
TASARIM
Bir Rolls-Royce’da şimdiye kadar üretilmiş en geniş Pantheon ızgaraya sahip. 830 saatlik
tasarım modellemesi, rüzgar tüneli testinin ürünü Spirit of Ecstasy heykeli otomobilin
olağanüstü aerodinamik özelliklerini arttırmaya yardımcı oluyor. 0.25’lik bir sürtünme
katsayısına sahip Spectre, Rolls-Royce’un aerodinamik açıdan en verimli otomobili
olduğunu gosteriyor. Bölünmüş far tasarımı, manevi öncüsü Phantom Coupé’ ye saygı
duruşunda bulunuyor. Spectre, neredeyse 100 yıl içinde 23 inç jantlarla donatılan ilk
üretim iki kapılı coupé’dir. İç tasarımı 5.876 adet yıldızla, zarifce aydınlatılmış Starlight
Doors adı verilen yıldız kapı ile sunuluyor. Gece teması, Spectre’ın Illuminated Fascia adı
verilen aydınlatmalı ön konsol ile devam ediyor.
LÜKSÜN TAMAMEN ALÜMİNYUM MİMARİSİ
Rolls-Royce mühendisleri, alüminyum bölümler ayrıca bataryanın otomobill yapısına entegrasyonu
sayesinde mimariyi önceki tüm Rolls-Royce’lardan 30 daha sert hale getirdiler. Elektrik ve
iklendirme tesisatı için bir kanal olusturularak, batarya araç zeminine yerleştirildi. Oluşturulan
altyapı, mükemmel düz zemin profili oluşturmasının yanında alçak oturma pozisyonu ayrıca aynı
zamanda 700 kiloluk ses yalıtımı sağlıyor.
DİJİTAL MÜHENDİSLİK
Rolls-Royce, Spectre ile, otomobilde bulunan ayrıca benzeri görülmemiş sayıda işlevi yöneten
sinyalden sürekli olarak bilgilendirme alıp işleyebilen olağanüstü bir ‘Decentralised Intelligence’
sisteminden yararlandı.
Zirvedeki Rolls-Royce deneyiminin sürekliliğini ayrıca ilerlemesini sağlamak için bu yeni sinyaller,
2,5 milyon kilometreyi ihtiva eden bir test programı sırasında en deneyimli Rolls-Royce
mühendisleri tarafınca ayarlanıyor ayrıca inceleniyor. Rolls-Royce mühendisleri, bu devasa veri
hacmini işlerken ayrıca doğrudan motordan tekerleğe güç dağıtımının doğruluğundan yararlanmak
için kullanıyor. Mühendisler Spectre tarafınca sunulan deneyimi, hız sebebiyle “yüksek tanımlı
Rolls-Royce” olarak belirtiyor.
PLANAR SÜSPANSİYON
Planar sistemi bir dizi yeni donanım bileşeni ayrıca Spectre’ın yüksek hızlı işleme
yeteneklerinden yararlanıyor. Otomobilin viraj denge çubuklarını ayırarak her bir
tekerleğin bağımsız hareket etmesine izin veriyor. Virajın yakın olduğu belirlendiğinde,
Planar sistemi bileşenleri tekrardan birleşerek amortisörleri sertleştiriyor. Ardından dört
tekerlek ayrıca direksiyon sistemi, zahmetsiz giriş ayrıca çıkış sağlamak için aktivasyon için
hazırlanıyor. Viraj alırken 18 sensör izleniyor ayrıca Spectre’ın sabit kalması için direksiyon,
frenleme, güç dağıtımı ayrıca süspansiyon parametreleri ayarlanıyor.
GÜÇ, ARALIK AYRICA BOYUTLAR
Spectre, 2023′ ün ikinci çeyreğinde tamamlanacak olan son test aşamasına girerken güç,
hızlanma ayrıca menzil rakamları hala geliştiriliyor. Ön verilere gore, Spectre’ın tamamen
elektrikli 320 mil/520 kilometre menzile sahip olması bekleniyor. WLTP ayrıca 430kW güç
aktarma sisteminden 900Nm tork sunuyor. 0-60mph’ye 4,4 saniyede (4.5 saniyede 0-
100km/s) ulaşması bekleniyor.
Spectre’ ın aylarca süren test ayrıca optimizasyon çalışmaları devam ederken, bu rakamlar
2023′ ün 4. çeyreğinde piyasaya sürülmeden resmi onay öncesinde değişebilir.
SPECTRE BOYUTLARI:
Kapı / koltuk sayısı 2 kapı / 4 koltuk
Araç uzunluğu 5453 mm / 214.685 inç
Araç genişliği 2080 mm / 81.889 inç
Araç yüksekliği (yüksüz) 1559 mm / 61.377 inç
Dingil mesafesi 3210 mm / 126.378 inç
Dönüş çapı 12.7 m
Boş ağırlık 2975 kg
